在现在起重机的行业上不断的创新的发展,对于起重机的质量的要求更加的高,其中的起重机的种类也是不断的增加,在现在的行业上,起重机在涉足不同的环境 上,对于单梁的起重机也是一种普遍的起重机,其中单梁起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等 行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。而且单梁起重机有很多型号,在林林总总的单梁的起重机上一种单主梁门式起重机深受用户的喜欢。
单主梁门式起重机
单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量 Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运 货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通。
虽然,在一些的性能上单梁的起重机不比双梁的起重机的稳固和整体的性能的强大,但是在现在的众多的快节奏的生活上,对于其中追求更多的是安装方便,受力情 况好,自身质量较小,在众多的环境下适应环境的变化,对于起重机的行业上众多的发展上展现机械性能,对于其中的设计更加以满足用户在各种不同需要的情况下 进行选择。
单主梁门式起重机有以下系列产品,设有司机室操纵和地面操纵两种形式。
特点:
1、本系列起重机有5吨、10吨、16/3.2吨、20/5吨及32/5吨等5种标准起重量;18米、22米、26米、30米及35米等5种标准跨度。
2、本系列起重机有滑线供电和电缆供电两种基本供电方式。
3、起重量为32/5吨时,大车运行采用台车结构(共8个大车轮)
4、起重量小于或等于20/5吨时,小车采取垂直反滚轮形式;起重量为32/5吨时,小车采取水平反滚轮;
5、起重量为32/5吨时,电控设备集中安装在一个电气房内。电气房以支腿为中心与司机室对置。
6、本产品起升高度分为起重机轨面以上及以下两部分,请用户务必注意。
欧式起重机是一种中高端桥门式起重机,专业术语中国并没有欧式起重机这个概念,它是国内起重机用户总结国产起重机(源于苏联设计制造技术)可靠、通用性好、价格低廉。结合先进的欧洲起重机先进技术,结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等特点,根据中国的使用特点提出的对桥门式起重机的要求,是明确的市场需求,是对中高端桥门式起重机新的定义。
欧式起重机
欧式起重机的概念是近些年行业内形成的,目的是区别于以往的所谓国产、苏(苏联)式、传统式起重机。主要包含:桥式起重机、门式起重机、悬臂吊、柔性梁起重机、防爆起重机等工业起重机。
下面我们简单的了解下欧式起重机的结构特点以及它的优势。
欧式起重机的结构特点可以分为两个部分,即:主梁部分以及端梁部分。
主梁部分:
1、主梁采用优化设计,自重轻、结构合理
2、主梁为箱形梁或H型梁结构,由港版焊接成型
3、钢板材料为国内钢材(Q235B)
4、垂直绕度安中国国家标准
5、所有钢板进行抛丸预处理,达到Sa2.5级标准
6、焊接前仔细检查和清洁钢板,通常由自动焊接实行行焊接(MIG或半自动焊)
7、主焊缝均进行无损探伤
端梁部分:
1、端梁材质为国内钢材料6Mn
2、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型,成型后的端梁在数控机床一次定位加工,达到允许的偏差范围,确保尺寸精度和配合公差
3、每个端梁有双轮缘的车轮、缓冲器以及防出轨保护装置
4、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台(维修走到)
5、主梁和端梁采用高强度螺栓连接,确保整机精度和运行平稳
接下来,我们来看看与传统工业起重机相比,欧式起重机的主要优势:
1、降低客户投资,充分利用厂房空间,提升生产效率。
2、组合性好,规格多,产品系列齐全,可以覆盖高用户大部分需求
3、安全可靠,先进的设计理念,成熟的技术且吧哦产品设计
4、先进的控制技术和高品质关键部件确保起重机性能优良
5、性能可靠,故障率低,降低使用以及后期维护成本
6、智能化设备,预留多种功能接口让工嗯呢该拓展更轻松
欧式起重机是基于欧洲轻量化和模块化设计理念以及先进生产制造工艺,使整个起重机的结构紧凑,运行平稳,自重减轻,高度降低,节能减耗,大大减少用户对起重机运行厂房的建造成本和起重机运行费用,提高起重机的整机品质和运行性能。欧式起重机将会成为起重机的发展趋势和市场需求的主流。
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